MSC密歇根輪胎力傳感器(WFT) MC-3.5K車輪六分力試驗(yàn)傳感器可用于測量摩托車、全地形車輛、多用途運(yùn)載車輛、微型車輛等六分力參數(shù)。
更新時(shí)間:2023-06-15
MSC密歇根輪胎力傳感器(WFT)
MC-3.5K車輪六分力試驗(yàn)傳感器可用于測量摩托車、全地形車輛、多用途運(yùn)載車輛、微型車輛等六分力參數(shù)??商峁┐怪?、垂直、水平三向力輸出力輸出,以及撓度扭矩、轉(zhuǎn)向扭矩和車輪扭矩輸出。
該產(chǎn)品的防雨性使其在任何路況下工作,并適用于公路和越野測量。同時(shí),它也適用于監(jiān)測實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。MC-3.5K無線遙測系統(tǒng),包含感應(yīng)電源,無需更換電池即可連續(xù)工作。高質(zhì)量的不銹鋼和fang水密封提供了很強(qiáng)的耐腐蝕性,使其在惡劣的環(huán)境中正常工作。溫度補(bǔ)償系統(tǒng)使該產(chǎn)品適用于各種溫度環(huán)境。
MSC密歇根輪胎力傳感器(WFT)
特點(diǎn):
測試摩托車、全地形車輛車輪各方向的應(yīng)力和扭矩
量程徑向力Fx±15.6kN/Fz±15.6kN
量程側(cè)向力Fy±5.3kN
同時(shí)測量三個(gè)方向力和三個(gè)方向力矩
適用于11寸及以上車輪的六分力試驗(yàn)
無線遙測信號(hào)傳輸系統(tǒng)、感應(yīng)供電系統(tǒng)、CAN信號(hào)、模擬信號(hào)和以太網(wǎng)信號(hào)輸出
低串?dāng)_
可用于惡劣的道路環(huán)境
溫度補(bǔ)償
制造高強(qiáng)度材料
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